Как реализуется распоряжение губернатора по ремонту дорог Николаевской области.

31.01 2013 было принято распоряжение председателя Николаевской ОГА № 27- р «Об организации проведения дорожных работ в населенных пунктах Николаевской области». Согласно ему осуществляется ремонт дорог местного значения и улиц населенных пунктов за счет собственных ресурсов районов по привлечению помощи в виде социального партнерства и использования как бюджетных, так и внебюджетных средств местных советов.

По состоянию на май месяц текущего года активно занимались ремонтом коммунальных и местных дорог Вознесенский, Веселиновский и Октябрьский районы.

Как сообщил начальник управления инфраструктуры ОГА Э. Волошинович после апрельского заседания коллегии при облгосадминистрации, на которой отдельным вопросом рассматривался опыт вышеупомянутых районов, большинство регионов области активно включилось в работу и сегодня в рамках выполнения распоряжения председателя ОГА проведены работы по текущему ремонту дорог общей протяженностью около 200 км и ямочному ремонту общей площадью около 52 тыс. кв. м на сумму почти 1,6 млн. грн.
«Не менее важным является тот факт, что сегодня в некоторых населенных пунктах, где раньше никогда не было твердого дорожного покрытия, сегодня прокладываются так называемые «белощебневые» дороги, которые в эксплуатации показали себя достаточно неплохо, особенно в сельской местности» , - отметил в разговоре начальник управления.
По его словам, на начало сентября передовыми районами по выполнению распоряжения № 27-р являются Баштанский, Братский, Веселиновский, Вознесенский, Еланецкий, Октябрьский и Новобугский районы.

По мнению первого заместителя председателя ОГА Г. Николенко, к компетенции которого относятся вопросы дорожного строительства, особого внимания заслуживает передовой опыт Октябрьского района, который на протяжении 3-х лет на территории сельских и поселковых советов занимается вопросами строительства новых дорог с использованием отходов переработки глинозема ООО «Николаевского глиноземного завода» - известнякового щебня.
Он отметил, что известняковый щебень является сертифицированным материалом и не вредит самочувствию людей, а после дождя бетонируется и в результате получаем достаточно прочное дорожное покрытие. На сегодня наиболее активными общинами, где ремонтируют и строят новые дороги в белом варианте, являются Лимановская, Мешково - Погореловская, Шевченковская, Воскресенская и Галициновская. Для проведения ремонтных работ они привлекают как бюджетные так и внебюджетные средства.

Местные жители в разговоре с представителями СМИ отметили, что раньше после дождя по улицам невозможно было пройти и поэтому все носили с собой сменную обувь. Сегодня же после осадков дорожное покрытие не портится, не имеет той грязи, которая была раньше и качество новых дорог местных жителей полностью устраивает.

Выполнение распоряжения председателя облгосадминистрации №27-р продолжается. Нужно ли проводить ремонт дорог и улиц населенных пунктов области за счет собственных ресурсов районов можно долго дискутировать и спорить, мотивируясь тем, что такие дороги - это не « евростандарт». Но главным показателем эффективности новых методов ремонта дорог должно быть то, что люди, для которых делается вся эта работа, высоко оценивают меры, которые принимает районное и местное руководство для обеспечения проезда скорой помощи и автотранспорта к населенным пунктам области.

По материалам пресс-службы Николаевской ОГА.