архив: 02.05.2018-31.05.2018

Мэр Николаева провел рабочую встречу с представителями миссии японской компании JICA по строительству моста через Южный Буг.

Об этом сообщает отдел информационного обеспечения городского совета.

Рабочую группу, которая будет работать над проектом со стороны Николаева, представляли зам. мэра Ю. Андриенко, директор «ЭЛУ автодорог» Н. Горбенко, зам. директора департамента ЖКХ В. Кузнецов.

29 мая стороны обсудили этапы работы над проектом, чтобы к строительству приступить как можно быстрее.

Замдиректора департамента JICA Europe Kenjiro Torii сообщил, что в ближайшее время пройдут переговоры с Укравтодором, планируется осуществить дополнительные исследования, поскольку проведенное 8 лет назад устарело. «Процедура предоставления кредита отражена в графике. Если коротко, то мы отрабатываем первый и второй этапы, это идентификация проекта и подготовительные работы. При реализации подготовительных этапов мы надеемся на поддержку городской власти», - пояснил он.

А. Сенкевич заверил, что город имеет успешный опыт работы с Европейским Инвестиционным Банком по реконструкции очистных сооружений «Николаевводоканала», «сегодня у нас есть полное взаимопонимание с центральными органами власти, и мы реализуем проект хорошими темпами». Он готов инициировать встречу с участием представителей Минрегионстроя и принять в ней участие.

По заказу JICA дополнительное исследование в Николаеве будет проводить консалтинговая компания, занимающаяся строительством крупногабаритных мостов. Главный консультант компании Makoto Itoi сказал, что предварительные результаты исследования будут готовы уже в конце августа, в октябре планируют подать предварительный отчет, а окончательные результаты будут представлены в декабре 2018 года.
Он рассказал о проекте, который планируется реализовать в Николаеве. Срок эксплуатации моста - 100 лет. Для этого будут использовать новейшие японские технологии, советоваться с компетентными специалистами. При строительстве объездного пути вокруг моста надо создать инфраструктуру, которая будет способствовать экономическому развитию региона. Это также предусматривается при разработке проекта. По расчетам целесообразнее строить шестиполосный мостовой переход, что увеличит расходы на строительство на 10-15%.
«Этот объект может стать одним из символов Украины. Мы хотим сделать так, чтобы он гармонично вписывался в окружающие живописные пейзажи», - сказал господин Makoto Itoi.

Стороны обсудили возможные варианты расположения моста и платного проезда по нему.
Позиция городского головы - объездной мост должен быть платным. Когда он будет построен закроют проезд большегрузного транспорта по Ингульскому и Южнобугскому мостам.

А. Сенкевич отметил: «Надеюсь, что наша дальнейшая работа будет плодотворной и мы наконец-то приступим к строительству моста. Мы настроены работать оперативно, процесс будет прозрачный и открытый. Иных условий у нас нет».