Таков вывод исходя из заявления пресс-службы «Укроборонпрома».
В ГК «Укроборонпром» заявили, что будущее «Николаевского судостроительного завода» и его работников сейчас находится в руках чиновников Министерства экономического развития и торговли Украины как распорядителя Государственного оборонного заказа.
По мнению руководства госконцерна, нужно как можно быстрее принять четкое решение: нужен Украине ракетный крейсер «Украина» или нет. Если нужен - то включить в Государственный оборонный заказ на 2018 год средства на достройку судна или предусмотреть на 2018 год деньги на дальнейшее содержание корабля у причальной стенки. Если нет - продать недострой согласно военной доктрине.
Николаевский судостроительный завод 3-ий год самостоятельно выполняет работы по содержанию крейсера, чтобы не допустить разрушения энергетических узлов, элементов оборудования, экологического загрязнения акватории рек Буг и Ингул. А также не допустить уменьшения стоимость крейсера до стоимости металлолома. С февраля 2015 государство прекратило компенсировать расходы предприятия на содержание крейсера, а долги государства перед заводом достигли 60 млн. грн.
«Укроборонпром», чтобы не допустить потери стоимости этого суда и во исполнение Решения Совета национальной безопасности и обороны Украины от 11.11.2015г., подготовил и направил на рассмотрение Кабмина проект по урегулированию вопросов, связанных с демилитаризацией и последующим использованием этого ракетного крейсера. Им предусматривали возмещение предприятию затрат на содержание крейсера, что позволило бы погасить задолженность по заработной плате. Кабмин не поддержал предложение Минобороны о демилитаризации судна, а также предложение «Укроборонпрома» по финансированию завода.
22 августа 2017 г. Концерн обращался в Кабмин с просьбой решить вопрос и принять на учет Минобороны недостроенный ракетный крейсер, который находится в акватории Николаевского судостроительного завода. Соответствующее письмо направляли в правительство.
30 октября руководство «Укроборонпрома» обратилось к Секретарю СНБО А. Турчинову за содействием в решении судьбы стратегического предприятия.
«Крейсер «Украина» - это гири, которые тянут предприятие вниз… Нужно немедленно поставить точку в этом вопросе и либо избавиться от этого бремени, или довести крейсер до 100% готовности и направить в ВСУ, или профинансировать его дальнейшее содержание», - отметили в «Укроборонпроме».
Как сообщалось ранее, премьер В. Гройсман ожидает рекомендаций от СНБО по крейсеру.
Инвестор.