13 декабря на совещании в Николаевской облгосадминистрации рассмотрели вопрос об изменении тарифов на перевозку пассажиров на пригородных и городских маршрутах области.
Как отметил представитель Госкомпредпринимательства В. Ветров, любое изменение тарифов требует прохождения процедуры общественного обсуждения и публикации в печатных органах.
С учетом этого можно сделать вывод, что процедура принятия решения о повышении тарифов на маршрутных такси г. Николаева с 10 декабря не соответствует законодательству.
Выступивший глава правления ОАО «Орион-Авто» В. Буркун и другие руководители отметили, что экономически необоснованные тарифы уничтожили ряд автопредприятий области и ведут к тому же другие.
В облгосадминистрацию автоперевозчики области представили экономические обоснования повышения своих тарифов еще в 1 квартале 2007 г. Но вопрос не решался. Желая предотвратить «гнев народный», еще в 2003 году приняли тариф 8 коп. за 1 км. Тем самым были заложены условия, которые не позволяли рентабельно работать перевозчикам.
Последствием этого стали формальные регламентные работы, «лысая» резина, износ транспортных средств, отсутствие средств на развитие материальной базы предприятий. Сегодня 70% тарифа уходит лишь на топливо. Средняя зарплата водителя (который поднимается в 4 утра и приходит с работы после 20 часов) в Николаевской области составляет 670 грн.
Если ГАИ предъявит требование к автотранспорту в соответствии с действующим законодательством, то 50% автобусов не выйдут на маршруты.
Таким образом, увеличение тарифов стало неизбежным. В проекте распоряжения главы Николаевской облгосадминистрации предусмотрено повышение стоимости проезда на пригородных маршрутах до 16 коп. за 1 км, а это означает, что после 18 декабря стоимость проезда возрастет в 2 раза.
Также принято решение о создании рабочей группы по подготовке плана повышения тарифов на 2008 год.
С учетом наличия убыточных маршрутов будет решаться вопрос и об оптимизации маршрутной сети в Николаевской области.
Инвестор.