Недвижимость в Николаеве. Агентство недвижимости МЛЕЧНЫЙ ПУТЬ
На главную страницу Отправить письмо Добавить в избранное
Новости Карта города Николаева Газета Инвестор
Информация
Новости
Статьи и комментарии
Земельные вопросы сессии
Строительный обзор
Архив новостей
Депутаты пообещали заблокировать “опасный” законопроект “О концессии”.

Депутаты пообещали заблокировать “опасный” законопроект “О концессии”.

mlp / 14.03.2019

Обещание Президента Порошенко вынести законопроект “О концессии” на голосование как первоочередной, вызвало резонанс среди народных депутатов. В парламенте считают проект “сырым”, который готовит почву для скрытой приватизации ликвидной госсобственности. В частности, по мнению члена Комитета ВРУ по вопросам бюджета Виктора Пинзеника, концессия в украинских реалиях возможна только для строительства автодорог.

“Я всегда выступал против концессии работающих предприятий. Это страшная норма. Концессия допустима только по отношению к дорогам. А в остальном — это будет просто дерибан. Концессия на 49 лет — это скрытая приватизация. Это афера. Наличие норм в законопроекте — о компенсации концессионеру недополученных доходов, а также срок 49 лет — это лазейки для злоупотреблений и коррупции. Дороги — единственный вариант применения концессии. Все остальное — схемы”, — заявил Пинзеник.

Член Комитета ВРУ по противодействию коррупции Игорь Луценко отметил, что концессия в ряде соседних стран оказалась потенциально коррупционным инструментом, несмотря на то, что за рубежом внедрено более жесткое антикоррупционное законодательство, нежели в Украине.

“К сожалению, региональный опыт по концессии, в частности Турции и других соседних стран, оказался непродуктивным. Прогнозные показатели, которые, как правило, декларируются при заключении концессионных договоров, не выполняются. А убытки от того, что планы оказались призрачными, ложатся на государство. Это та форма, в которой росла и продолжает расти коррупция в той же Турции. Это все 100%-ные коррупционные схемы. В Украине в нынешних условиях невозможна ни справедливая приватизация, ни справедливая концессия”, — уверен Луценко.

Он добавил, что влиятельные финансово-промышленные группы в Украине сегодня пробуют воспользоваться предвыборной суматохой и прибрать к рукам наиболее ликвидные активы. И поскольку инструмент приватизации себя дискредитировал, обществу навязывают “эффективную” концессию.

“Это новое слово, новая схема, которая себя еще не дискредитировала. А поскольку у этой власти осталось буквально несколько месяцев — вот и ответ, почему так спешно продвигается идея концессии. Чтобы побыстрее “зайти” в прибыльные госактивы”, — сказал депутат.

Член комитета ВРУ по вопросам налоговой и таможенной политики Михаил Головко уверен, что парламент заблокирует голосование законопроекта “О концессии”. По его словам, концессия на 49 лет таких стратегических объектов, как морские порты или предприятия теплокоммунэнерго — это потеря ликвидных объектов навсегда.

“Хотят забрать то, что дает прибыль. Поэтому под это и предлагают законопроект “О концессии”. Я думаю, у них планы заключить концессию по каким-то стратегическим предприятиям. Ведь нет гарантии, что это удастся сделать после выборов. Никто не думает, как развивать убыточные предприятия. Они, как кочевники — набежали ограбили, побежали дальше. Я уверен, что парламент не позволит принять этот опасный проект “О концессии”, — сказал Головко.

Отметим, наиболее часто термин концессия правительство применяет к морской отрасли, в частности, к единственному глубоководному и прибыльному порту — ГП МТП “Южный”. Мининфраструктуры Украины неоднократно заявляло о намерении отдать предприятие в частные руки, как только парламент проголосует новый Закон “О концессии”. При этом гособъект продолжают накачивают крупными госинвестициями в модернизацию оборудования. По условиям нового Закона “О концессии”, порт “Южный” вне конкурса отойдет частнику, который ранее уже использовал мощности гавани. В порту “Южный” активами госпредприятия уже почти 10 лет пользуется компания “Портинвест” Рината Ахметова.

Источник: Укррудпром

22.03.2019
О мировых трендах развития рынка недвижимости.
22.03.2019
Градостроительные новации в Николаеве.
22.03.2019
В Анкаре открыли гигантский тематический парк.
22.03.2019
Ученые НАН Украины раскритиковали законопроект "О концессии".
22.03.2019
Кабмин расширил перечень строительных работ, которые не требуют документов, дающих право на их выполнение, и по завершению которых объект не подлежит принятию в эксплуатацию.
22.03.2019
ГФРР профинансирует КП «Николаевский международный аэропорт».
22.03.2019
Плюсы объявили дату премьеры «Слуги народа-3».
22.03.2019
5 регионов, которые стали лидерами по выплатам от НСЗУ в 2018 году.
22.03.2019
На капремонт 4 участков трассы Н-14 на Николаевщине торги проведены, договоры о работах заключены, строят бетонно-смесительный узел.
21.03.2019
Новые особенности валютных операций для физлиц.
О компании | Коммерческая недвижимость | База жилой недвижимости | Доска объявлений | Недвижимость-панорама | Новости | Архив новостей | Статьи | Земельные вопросы сессии | Карта Николаева | Газета Инвестор