Экскурсия для бывших работников на Черноморском судостроительном заводе.

На Николаевской верфи Smart Maritime Group 19 июня ветераны посетили «нулевой» стапель, где с использованием 900-тонных финских кранов «KONE» выполняются судоремонтные заказы двух сухогрузов «река - море» на третьей и четвертой стапельных позициях поточно-позиционной линии. Об этом информировал пресс-центр SMG.



Наблюдали работу автоматизированных линий корпусообрабатывающего цеха, где производится порезка металла для строительства насыщенного корпуса танкера-химовоза по заказу голландской компании VEKA Shipbuilding WT B.V. Как отметил в беседе с ветеранами заместитель гендиректора SMG по инжинирингу Александр Остапенко, несмотря на события последних лет, связанные с политической и экономической обстановкой в Украине, верфь сохранила производственные мощности для выполнения полного цикла судостроительных работ. Голландский танкер является первой ласточкой, свидетельствующей о возобновлении судостроительной деятельности.

Ветеранам рассказали подробности выполнения другого крупного заказа — изготовления металлических конструкций трех чанов диаметром 62 м и высотой 10,9 м каждый для Южного горно-обогатительного комбината. Общий вес этих металлоконструкций составит более 2 тыс. тонн.