Началась реконструкция Николаевского портового элеватора.

Филиал ПАО «Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины» Николаевский портовый элеватор начал строительство двух автомобилеразгрузочных комплексов, которое планируется ввести в эксплуатацию к началу 2014/2015 маркетингового года (с июля 2014). Об этом сообщила пресс-служба ГПЗКУ.

Новые комплексы смогут разгружать дополнительно 2 тыс. тонн зерна в сутки, увеличивая мощности предприятия на 30%. Проект реализовывает украинская компания ООО "Газотурбинные технологии".
По словам директора филиала Михаила Бадюлы, уже разработан проект реконструкции транспортных систем рабочей башни элеватора с заменой ленточного транспортера на цепной, что значительно облегчит санитарное состояние и снизит риск взрывов в работе оборудования. «В этом году первые 26 тыс. тонн кукурузы мы перегрузили на водный транспорт, придерживаясь стандартов, предусмотренных контрактом с КНР», - отметил он.
Николаевский портовый элеватор - один из двух портовых элеваторов госкорпорации, его рабочая вместительность достигает 70 тыс. тонн зерна.
Планом инвестиций, в рамках соглашения ГПЗКУ с Экспортно-импортным банком Китая, для филиала предусмотрена закупка нового оборудования, а также увеличение силосных мощностей на 60 тыс. тонн, с продуктивностью оборудования 500 тонн в час.

СПРАВКА: Николаевский портовый элеватор одно из старейших предприятий данной отрасли в Украине и размещён на берегу Днепро - Бугского лимана на причале №7 Николаевского торгового порта. Его история начинается с 1893 года. Проект Николаевского портового элеватора разработал известный российский профессор А.Д.Шумской в творческом тандеме с группой квалифицированных канадских специалистов, имеющих большой опыт конструирования зернозаготовительных сооружений. Элеватор был крупнейшим в Европе и третьим в мире. Он строился из монолитного железобетона с применением скользящей опалубки и был сдан в эксплуатацию 25 июля 1930году.

Инвестор.